Тягачи с полуприцепами: виды и характеристики

На рынке грузоперевозок на данный момент существует два вида тягачей: балластный и седельный. Первый вид дополнительно оснащается цельной металлической платформой, куда добавляется груз для повышения степени сцепления колёс с дорогой. Чтобы увеличить безопасность, в полуприцепы встраиваются также габаритные фонари. Седельный тягач работает с такими полуприцепами, которые присоединяются к машине специальным сцепным механизмом — седельно-сцепным устройством. Чтобы приобрести действительно надежную машину, вы можете, например, купить тягач Вольво, который своими высокими характеристиками станет верным помощником в дороге.

Полуприцепы между собой отличаются числом осей, рессорных или пневматических подвесок, размерами, типами бортов и вместимостью. Одноосный полуприцеп в состоянии поднимать до 2 тонн груза, а двухосный – 8 тонн. Самую высокую грузоподъемность имеют полуприцепы с несколькими осями: им под силу 20-50 тонн груза. Устойчивость и высота погрузки зависит от высоты рамы полуприцепа.

Существует более 500 видов полуприцепов, которые используются с той или иной целью в различных сферах, как в строительной, так и в логистике. Ими успешно перевозятся неделимые и крупногабаритные грузы, строительные и сельскохозяйственные оборудования.

Основные видами полуприцепов являются изотермические, самосвальные, бортовые, тентованные, тяжеловозы, цистерны, контейнеровозы и так далее.

Полуприцепы-контейнеровозы перевозят контейнеры длиной в 6 метров или в 12 метров, вес которых составляет от 20 до 30 тонн. Цистерны, в свою очередь применяются для перевозки нефти и нефтепродуктов, пищевых грузов в 12-22 тонны. Их объем составляет 8-40 куб. м. Подобные цистерны герметичны и оснащаются системой шлюзов и клапанов, а внутренняя поверхность устройства изолирована от  перевозимой жидкости. Для перевозки опасных грузов, такие цистерны дополнительно оснащаются определенными средствами защиты. Сыпучие грузы перевозятся специальными цистернами, некоторые из которых предназначены для перевозки зерна.

Строительная техника транспортируют тяжеловозами — низкорамными прицепами, которые оборудованы трапами и тремя поворотными осями. С их помощью снижается нагрузка и повышается ресурс тралы.

Рефрижераторы перевозят грузы, на которые воздействуют температурные изменения. В изотермических полуприцепах стенки выполняются из пенопласта, и в них перевозят обычные продукты. А замороженные продукты и лекарства транспортируются прицепами, изнутри покрытыми пенополиуретаном, который поддерживает определённую температуру. Грузоподъемность рефрижераторов составляет 12-22 тонн, а  объём — 60-92 м.куб.

Такими тягачами, как автовозы, перевозятся грузовые и легковые автомобили. Первый вид машин транспортируется одноярусными полуприцепами. Открытые и крытые автовозы оснащаются тентом и бортами для большей безопасности.

Статья написана для сайта moscowsad.ru.